2018年2月5日，中船澄西為日本KUMIAI公司建造的首制3.7萬噸瀝青船“STAR RIVER”號（星河號）順利命名交付。KUMIAI公司總裁向江信孝， 教母、威海藍創(chuàng)進出口有限公司董事長郝媛女士，星光能源（中國）有限公司總裁華靖，法國船級社大中華區(qū)高級副總裁馬優(yōu)，中遠南方瀝青運輸有限公司總經(jīng)理譚力，中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司總經(jīng)理助理吳愛軍，公司董事長、黨委書記 王永良，總經(jīng)理陸子友，副總經(jīng)理周建祥以及相關、領導嘉賓出席了儀式。

儀式上，教母郝媛女士成功將首制3.7萬噸瀝青船命名為“STAR RIVER”并剪彩，祝愿該輪乘風破浪、揚帆遠航，為船東公司帶來滾滾財源和好運。

“STAR RIVER”號3.7萬噸瀝青船總長179.90米，型寬30.60米，型深16.80米，入BV船級社，航速14節(jié)，可航行于無限航區(qū)。該船貨艙具有4個獨立液貨罐，可以載運石油瀝青（≤180攝氏度）或閃點大于60攝氏度的成品油，16個貨艙可以同時裝載3種不同的貨品。本船用熱油鍋爐產(chǎn)生的230度熱油加熱瀝青，可以將瀝青加熱到180度，保證瀝青的運輸有效和可靠性；該船液貨系統(tǒng)裝備先進設計，駁運系統(tǒng)簡捷，方便使用和維護，不同貨品之間的管路采用雙閥隔離，安全性強，并采用立式變頻貨油泵，安裝方便，駁運體積變頻控制，可實現(xiàn)駁運及掃艙的全部功能，極大地降低貨品的駁運時間，降低了設備及維護成本。

除此之外，該船通過前期對線型和螺旋槳設計經(jīng)過數(shù)次優(yōu)化，運用先進的數(shù)字水池技術進行型線優(yōu)化，螺旋槳及水動力節(jié)能設備匹配設計開發(fā)獲得了行業(yè)領先的快速性能，EEDI指標低于基線值20%以上；該船于2017年12月22日至27日完成了試航任務，服務航速、油耗等測試數(shù)據(jù)指標均優(yōu)于設計指標，良好的經(jīng)濟性能，得到了船東公司充分肯定。

首制3.7萬噸瀝青船由中船澄西揚州造船基地建造，揚州公司牢牢把控每一個生產(chǎn)節(jié)點，按照交船的完美狀態(tài)出海試航，最終確保了該船按計劃順利交付?！癝TAR RIVER”號是國內(nèi)迄今建造交付的最大噸位的瀝青船，同時也是世界上最大噸位的瀝青船。