背靠長城汽車的毫末智行傳出了一則裁員風聲。
國際電子商情27日訊 長城汽車的子公司毫末智行近期陷入了裁員的傳聞之中。據多渠道消息，毫末智行已經啟動了裁員程序，其中職能部門的裁員比例高達30%至50%，并且公司將根據“N+1”的賠償標準對被裁員工進行補償。
毫末智行是一家專注于自動駕駛技術的公司，成立于2019年，前身是長城汽車的智能駕駛系統前瞻部。公司由原長城智能駕駛系統開發部部長張凱擔任董事長，并于2021年2月由原百度智能汽車事業部總經理顧維灝出任CEO。毫末智行在自動駕駛領域擁有兩條核心業務線：面向C端用戶的乘用車自動駕駛系統業務和面向B端用戶的自動駕駛物流車業務。
毫末智行的這一決定引起了業界的廣泛關注。作為自動駕駛領域的佼佼者，毫末智行一直以其領先的技術實力和市場關注度著稱，特別是在多模態大模型和端到端研發方面，更是走在行業前列。然而，近期丟掉長城藍山城市NOA功能“大單”，這對毫末智行是一個不小的打擊。除了丟掉訂單以外，今年毫末智行的港股IPO也受到阻力。
針對這些傳聞，毫末智行在11月22日給出了正式回應。公司表示，此次調整是基于業務發展的正常組織架構調整，目的是為了聚焦核心業務和客戶交付，通過降本增效來提升經營效率。公司強調，雖然確實涉及到了職能部門的少量人員調整，但比例相對較小，遠未達到市場傳聞中的程度。
毫末智行還指出，公司在調整過程中始終秉持公平、公正的原則，確保員工的合法權益得到充分保障。
值得注意的是，盡管有裁員的消息傳出，但該公司目前仍在積極招聘高端技術研發人才。
截至2024年，毫末智行已累計獲得多輪融資，包括Pre-A輪、A輪、A+輪和B1輪等，投資方包括首鋼基金、美團、高瓴創投等。其中，2024年4月，公司完成了3億元人民幣的B2輪融資，資金將用于加大自動駕駛的研發力度。
據悉，毫末智行的產品HPilot已搭載超過20款車型，行駛里程接近1.4億公里。此外，公司在末端物流自動配送領域也取得了進展，小魔駝產品已實現營收為正的示范運營，成為全球首家擁有規?；臒o人配送業務的公司。
信息來源:ESM China
日期：2024年11月28日
