國際電子商情10日訊 據外媒報道，在電動汽車需求放緩之際，瑞典電池制造商Northvolt周一宣布將關閉、出售或合并歐洲和美國的一些主要工廠以削減成本……
綜合CNBC、法新社報道，曾被譽為歐洲打造自主電池產業的領跑者的Northvolt正在努力扭轉財務狀況惡化的局面，這家瑞典電池制造商周一宣布將降本節流，計劃裁員、精簡業務，未來將關閉、出售或合并一些工廠。
Northvolt 在一份官方聲明中寫道，管理層正在采取“一些強硬措施，以提高我們的財務穩定性并加強我們的運營績效”。具體來說，Northvolt 打算剝離業務部門或暫停不屬于其核心業務的活動，以度過當前非常困難的局面。
該公司首席執行官 Peter Carlsson 也在新聞稿中暗示裁員是進一步削減成本的措施，但“尚未就調整的具體性質做出最終決定。”
他還強調“我們仍在與工會進行建設性討論，并將確保盡一切努力將裁員的需要降至最低。”截至2023年底，Northvolt擁有5860名員工。
除了裁員之外，這家瑞典電池制造商還在整合其在歐洲的幾個關鍵電池制造業務。
首先，位于謝萊夫特奧的瑞典總部的陰極材料生產將暫停，直至另行通知，但該工廠的電池生產將繼續進行。
其次是在瑞典博倫厄建立陰極工廠的計劃已被取消，且該工廠可能將被出售。
另外Northvolt還將為其位于波蘭格但斯克的電池存儲系統工廠尋找投資者。
近幾個月來，Northvolt面臨著一系列壓力——尤其是整個電動汽車行業面臨的需求挑戰。歐洲電動汽車銷量的下降，也讓電池制造商面臨大額訂單的困擾。包括大眾汽車集團、Stellantis NV和梅賽德斯-奔馳集團在內的公司今年不得不縮減或重新調整電池項目。
另據歐洲替代燃料觀察站7月份發布的數據，歐洲5月份電動汽車注冊量同比下降3%。與此同時，插電式混合動力汽車注冊量同比下降10%，至22.6萬輛。
Northvolt還面臨著實現高生產目標的壓力。今年5月，該公司失去來自寶馬的一筆價值20億歐元的訂單。彼時寶馬表示，交易的取消原因是Northvolt無法按時交貨。
信息來源:ESM China
日期：2024年9月13日
